液压油缸不同密封支承材料的特点分析

液压油缸在工程机械的运行中有着不可替代的作用，而对于其来说，支承衬套材料对液压油缸质量影响很大，目前通常是以尼龙1010和聚甲醛用作支承衬套的非金属材料。那么，这两种材料有什么样的特点呢？
  前者在强度、刚性以及耐热性方面都占据优势，而且成型工艺方便，不过，缺点是吸水性和收缩率较大，尺寸稳定性不好，容易受温度的影响，工作温度范围为-30-80℃，总体上看，还是比较适合用作液压油缸密封支承材料的。
  而在强度、刚性以及耐热性方面都占据优势，而且成型工艺方便，不过，缺点是吸水性和收缩率较大，尺寸稳定性不好，容易受温度的影响，工作温度范围为-30-80℃，总体上看，还是比较适合用作液压油缸密封支承材料的。
  在选用的时候，我们应当根据液压油缸的工作温度，然后来选择选用何种材料作支承衬套。如果是一般的工作温度，那么可以直接选用尼龙1010；如果需要经常高温下工作的话，则需要选用聚甲醛作支承衬套。

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